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Screen Shot 2014-05-16 at 12.55.03 AM  

壞天氣不間斷,摔車家常便飯

 

因為摔車主集團分裂成兩個集團。終點前11公里一個圓環的摔車事故讓今天總成績排行榜大幅移動,BMC車隊成功逃過一劫,車隊副將力拱Cadel Evans挑戰單站冠軍,不過總成績領先的Matthews看來是有燒好香,成功躲過摔車事故。以粉紅山領軍的菁英集團馬力全開,BMC車隊的花了大多時間開路,粉紅衫Matthews則穩紮穩打地跟在後面,隨時準備回應BMC主將Cadel Evans的攻擊。眼前的山路長約8.5公里,最陡之處坡度有10%。在摔車意外過後,這個領先集團就拉開了約40秒的秒差。昨天奪冠的Lampre-Merida車隊在第二集團,而本站原先的單站冠軍熱門人選,Movistar車隊的哥倫比亞選手Nairo Quintana也暫時落後。雖然後方的選手通力合作,企圖橋接回去,無奈里程數不多,加上前方領騎的都是菁英,速度自然也不慢,很快地優劣見下,賽場的焦點集中在領先集團之中。

 

前方的菁英集團很快篩出最後四位選手, 最後1公里的告示排剛過,Cadel Evans率先加速,企圖甩開粉紅衫,想利用單站冠軍的減秒優勢縮小和Matthews在總成績上的差異。不過Matthews也不是省油的燈,先是死盯著Evans的一舉一動,接著在最後殺出,搶下單站冠軍。此舉不僅為車隊又添一勝,同時也更加確立了自己粉紅衫的地位。

 

RODRIGUEZ 6A TAPPA_ILA- 420  

 

NIEMIEC 6a GIRO L_0155  

 

今天是環義第二長的單站(阿彌陀佛,真是又臭又長),不是很重要的四位兔子攻擊出去(Bandiera、Zardini、Fedi和Torres),一度領先了7分鐘。然而不知道是大會的秒差紀錄壞掉還是純粹是導播搞烏龍,從頭到尾在畫面上都看不到領先集團選手和主集團的秒差,發稿機只好自己手動按碼表回推,話說環義的主辦單位怎麼可以這麼掉漆啊.....如果各位朋友有先閱讀屁大的導讀本的話,就會知道這站兔子選手是無用武之地的,在通過最後12公里的標誌之後,集團吞沒了勞苦功高的四位兔子。在最後領先時間,Bandiera主動和其他三位選手握手,好一個基情肆溢的畫面啊... 不過就在集團併吞領先選手沒多久,離奇的摔車事件發生。道路左側似乎殘留油漬,選手們平白無故地在大直路上滑倒,然而禍不單行,30公尺外的圓環也在入口發生摔車事件。Lampre-Merida車隊的Cunego中箭落馬,Tyler Farrar 也成了仆街男孩。受傷較重的是Giampaolo Caruso,動也不動地攤在事故現場,最後只能叫救護車把他載走了。另外,今年運氣不好小雪茄J-Rod今天再度受害,不但摔的片體鱗傷,爬起來之後已經追不上大隊了。而曾經很有冠軍相的Ivan Basso剛進上坡路段,就開始靠人推車,真是令人不勝唏噓啊!

 

Screen Shot 2014-05-16 at 12.55.45 AM  

分裂的主集團

 

講評觀點:天怒人怨的比賽

去年環義上演大逃殺,今天則是雨不停。從今年賽季開賽到現在,Pro Tour的比賽中,義大利人只拿下四場單站,其中兩站還是Diego Ulissi拿的。不知道是不是山神交待非常厲害,選手從今年環義起跑到今天,好像還沒看到哪一站天氣是好的。經過了中壢李姓的第四站,今天選手們的均速並沒有比中立時好上多少,多數時間看到主集團形成一個正方形,意味著速度非常之....友善,扣除最後的發功路段,摔車前主集團均速才39.1公里,這簡直就是讓人笑掉大牙的時間。而氣溫也隨著接近終點愈來愈低,飄雨又颳風好像逞罰著選手一般,讓爬上賭場山 (Montecassino) 的路途顯得更為艱辛。

 

從昨天到今天,我實在很懷疑囧爺Cadel Evans的腦袋是賣給誰了?昨天的衝線犯了低級錯誤,今天的爬坡段BMC甘願作嫁,把屎把尿地讓粉紅衫Matthews 坐享其成,與其他選手拉開更多秒差。事實上,以他們前面集團的實力,囧爺大可不必耗費體力在前面帶路,粉紅衫自己有危險,自己應該多擔待點責任。殊不知是不是兩個澳洲人早已講好最後結果,在囧爺和BMC車隊努力半天之後,Matthews成為名符其實的稻尾王(總比盜圖王好一點),搶下了單站冠軍。一般而言,假如總成績領先的選手和其他人合作成功突圍,冠軍應該要讓給裡面做工認真的車手。大概一方面Matthews自己粉紅衫領先成績「告急」,二方面有人甘願作嫁帶路,輕鬆的單站不拿白不拿,最後就形成今天的局面了。

 

本站結束之後,我還是對Orica車隊「趨吉避凶」甚至「未卜先知」的能力感到崇拜,發稿機最近很想和其他世界的評論員溝通,不知道Orica車隊能不能傳授一點貼士給我呢?

 

文/嘴砲王;圖/Bettini

 

閱讀測驗:

(  ) 就在  屁大不提起 賣雞頭退賽之後,熊貓車隊也神奇地隱形在主集團之中了。

 

(  ) 主辦單位決定在終點線頒發自耕農身分給日日犁田的選手,但Matthews也獲得一張,因為他順便割了稻尾。

 

(  ) 有鑑於今年環議天候不佳,馬來西亞總理建議主辦單位借重巫師的力量,得以穩定軍心。而這熟悉的面孔再度出現在我們面前....

 

 

Results

1 Michael Matthews (Aus) Orica Greenedge 6:37:01  
2 Tim Wellens (Bel) Lotto Belisol    
3 Cadel Evans (Aus) BMC Racing Team    
4 Matteo Rabottini (Ita) Neri Sottoli - Yellow Fluo    
5 Ivan Santaromita (Ita) Orica Greenedge 0:00:13  
6 Steve Morabito (Swi) BMC Racing Team 0:00:23  
7 Wilco Kelderman (Ned) Belkin Pro Cycling Team 0:00:49  
8 Mauro Finetto (Ita) Neri Sottoli - Yellow Fluo    
9 Diego Ulissi (Ita) Lampre-Merida    
10 Fabio Andres Duarte Arevalo (Col) Colombia  

總成績

 

1 Michael Matthews (Aus) Orica Greenedge 24:18:14  
2 Cadel Evans (Aus) BMC Racing Team 0:00:21  
3 Rigoberto Uran Uran (Col) Omega Pharma - Quick-Step Cycling Team 0:01:18  
4 Rafal Majka (Pol) Tinkoff-Saxo 0:01:25  
5 Steve Morabito (Swi) BMC Racing Team    
6 Matteo Rabottini (Ita) Neri Sottoli - Yellow Fluo    
7 Ivan Santaromita (Ita) Orica Greenedge 0:01:47  
8 Fabio Aru (Ita) Astana Pro Team 0:01:51  
9 Tim Wellens (Bel) Lotto Belisol 0:01:52  
10 Ivan Basso (Ita) Cannondale 0:02:06

 

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