兔子 Canola 抓到勝利，FDJ 車隊白做工
環義大賽進入到北義工業大省杜林的小市鎮，三人逃脫集團騎在狹窄的巷弄裡，兩旁擠滿了觀眾。主集團在後方不遠處，衝刺王紅衫 Nacer Bouhanni (FDJ) 十分著急，呼喊其他車隊聯手追趕。經過一個大右彎，義大利車手 Marco Canola (Bardiani CSF) 快速從外側切入彎道，壓車時逼迫一下彎內側的 Jackson Rodriguez (Androni)，在出彎時佔到領先的位置，順勢發動衝刺。主集團這時也從後方趕上，卻只能眼睜睜看前方三人對決。最後 Canola 一路衝進終點，拿下個人第一個大賽勝利。
Canola 賽後表示：「這是一個大驚喜，我的第一個大勝利。我一直夢想著這件事會發生。」這位 25 歲的年輕車手，轉入職業後就一直跟著 Bardiani 車隊，前一個職業生涯的勝利是 2012 年環蘭卡威單站。
Canola 勝出，拿下個人第一個大賽勝利
Canola 能拿下這站勝利是必然也是偶然。本站是銜接個人計時賽以及高山站之間的過渡站，一路平整，只在終點前 30 公里有一些起伏地形。比賽初期天氣晴朗，積極攻擊下產生一個六人逃脫集團，包括 Canola 在內。主集團則是由最渴望再拿單站的 FDJ 車隊帶領追趕，後半段熊貓車隊和 Cannondale 車隊才加入分工。終點前 30 公里的丘陵區，天氣忽然發生詭譎變化，下起大冰雹，地面上鋪滿一層白白的冰球，像是積雪一樣。好在這場冰雹沒有打到進行中的比賽，只是機車引導員要求主集團慢下來以免壓到冰雹滑倒。在這關鍵的追趕時刻天候發生變化，給了六人逃脫集團一個機會，在溼滑的坡道上再次發動攻擊，又拉出一個三人領先集團。
這場冰雹好在沒有擊中選手，但也給了領先集團的兔子們充足的機會
進入到杜林北邊的小市鎮 Rivarolo Canavese 繞行一圈已是最後 20 公里，狹窄的巷弄、緊臨馬路的屋子、銳利的彎道，都不利主集團追趕，紅衫不阿尼振臂高呼，卻沒有其他車隊要為他作嫁。最後僅能以 11 秒的差距目送領先集團的 Canola 奪勝。不阿尼在大集團衝刺中搶到首位，雖然單站勝利飛了，起碼保住衝刺積分的領先。粉紅衫及其他各獎項的排名則沒有變化。
粉紅衫烏藍渡過平靜的一天
不阿尼在大集團衝刺中勝過Nizzolo, Viviani等人，起碼保住紅衫
講評觀點：獨強者無夥伴
賽後講評的好處是怎麼瞎掰分析都不會猜錯，因為結果已經出爐了。每天寫賽前報告的屁大就辛苦了，猜對猜錯都有人要說話。我們今天就來分析為什麼不阿尼無法追到兔子取得單站勝利。
首先這是一個過渡站，意思是不會影響總成績，所以 GC 排名（General Classification 就是總成績排名的縮寫）前幾位的車隊，不會刻意在過渡站爭取成績，變成兩種人會在意：攻擊型車手和衝刺型車手。過渡站是攻擊型車手的好機會，因為總成績的差距已經拉開，主集團追趕的動力少了大半，只要擔心衝刺型車隊的追趕即可。因此在過渡站，兔子奪勝和集團衝刺的機會各半。
在晴空下產生的六人領先集團
用這一站的例子來翻譯上面這段話。逃脫集團六人之中，總成績排名最高的 Jackson Rodriguez (Androni)，落後粉紅衫烏藍 57 分鐘。意思是烏藍所屬的 OPQS 車隊，只要逃脫集團不要誇張到領先 57 分鐘，他們是不必出來追趕捍衛粉紅衫。所以 OPQS 車隊免除帶領集團的責任，同樣的，總成績有望的 BMC、Movistar 車隊，也可以放假一天。
只剩想要拿單站的衝刺型車隊，像是 FDJ、Giant、Cannondale、Trek 有追下領先集團的意圖。自從地表上最強的衝刺車手－熊貓車隊的雞頭退賽後，終點衝刺似乎變成法國人不阿尼的天下，已經拿了三個單站勝利。儘管 Trek 車隊的 Nizzolo、Cannondale 車隊的 Viviani、甚至是 Lampre-Merida 車隊的法拉利都能名列前茅，但還是壓不過不阿尼。所以這些車隊為什麼要幫不阿尼追趕領先集團，再讓他拿單站呢？除了冠軍，第二名跟第五名有什麼差別？就是這樣的心態，這站的比賽 FDJ 車隊幾乎整路都在追趕，到了速度最快的最後 7 公里無力了，也沒有其他車隊要幫忙。不阿尼跟 OPQS 車隊協商，也只是碰釘子而已，法國人的車隊實在沒什麼條件能夠跟強隊交換。
倒是囧爺 Cadel Evans，昨天計時賽雖然丟掉粉紅衫，他還認為自己有奪冠希望，最緊張的階段仍由 BMC 車隊保護在集團前方。做法上囧爺比烏藍成熟多了，只是十幾天來每次終點前都這樣操，進入山區還有足夠的體力嗎？下一站高山站便知曉。
儘管失去粉紅衫，BMC車隊仍積極保護囧爺。
單站排名
| 1 | Marco Canola (Ita) Bardiani-CSF | 3:37:20 | |
| 2 | Jackson Rodriguez (Ven) Androni Giocattoli | ||
| 3 | Angelo Tulik (Fra) Team Europcar | ||
| 4 | Nacer Bouhanni (Fra) FDJ.fr | 0:00:11 | |
| 5 | Giacomo Nizzolo (Ita) Trek Factory Racing | ||
| 6 | Elia Viviani (Ita) Cannondale | ||
| 7 | Luka Mezgec (Slo) Team Giant-Shimano | ||
| 8 | Ben Swift (GBr) Team Sky | ||
| 9 | Tyler Farrar (USA) Garmin Sharp | ||
| 10 | Borut Bozic (Slo) Astana Pro Team |
總成績排名
| 1 | Rigoberto Uran Uran (Col) Omega Pharma - Quick-Step Cycling Team | 53:15:06 | |
| 2 | Cadel Evans (Aus) BMC Racing Team | 0:00:37 | |
| 3 | Rafal Majka (Pol) Tinkoff-Saxo | 0:01:52 | |
| 4 | Domenico Pozzovivo (Ita) AG2R La Mondiale | 0:02:32 | |
| 5 | Wilco Kelderman (Ned) Belkin Pro Cycling Team | 0:02:50 | |
| 6 | Nairo Alexander Quintana Rojas (Col) Movistar Team | 0:03:29 | |
| 7 | Fabio Aru (Ita) Astana Pro Team | 0:03:37 | |
| 8 | Wout Poels (Ned) Omega Pharma - Quick-Step Cycling Team | 0:04:06 | |
| 9 | Steve Morabito (Swi) BMC Racing Team | 0:04:20 | |
| 10 | Robert Kiserlovski (Cro) Trek Factory Racing | 0:04:41 | |
| 11 | Ivan Basso (Ita) Cannondale | 0:05:09 | |
| 12 | Pierre Rolland (Fra) Team Europcar | 0:05:45 | |
| 13 | Gianluca Brambilla (Ita) Omega Pharma - Quick-Step Cycling Team | 0:05:57 | |
| 14 | Diego Ulissi (Ita) Lampre-Merida | 0:06:24 | |
| 15 | Matteo Rabottini (Ita) Neri Sottoli - Yellow Fluo | 0:06:48 | |
| 16 | Ryder Hesjedal (Can) Garmin Sharp | 0:06:55 | |
| 17 | Maxime Monfort (Bel) Lotto Belisol | 0:07:01 | |
| 18 | Kanstantsin Siutsou (Blr) Team Sky | 0:07:31 | |
| 19 | Alexis Vuillermoz (Fra) AG2R La Mondiale | 0:07:36 | |
| 20 | Damiano Cunego (Ita) Lampre-Merida | 0:08:42 |
積分排名
| 1 | Nacer Bouhanni (Fra) FDJ.fr | 251 | pts |
| 2 | Giacomo Nizzolo (Ita) Trek Factory Racing | 225 | |
| 3 | Elia Viviani (Ita) Cannondale | 173 | |
| 4 | Roberto Ferrari (Ita) Lampre-Merida | 161 | |
| 5 | Ben Swift (GBr) Team Sky | 130 | |
| 6 | Cadel Evans (Aus) BMC Racing Team | 94 | |
| 7 | Diego Ulissi (Ita) Lampre-Merida | 78 | |
| 8 | Luka Mezgec (Slo) Team Giant-Shimano | 78 | |
| 9 | Enrico Battaglin (Ita) Bardiani-CSF | 77 | |
| 10 | Wilco Kelderman (Ned) Belkin Pro Cycling Team | 71 |
閱讀測驗
( ) 環法主辦單位 ASO 發函給各車隊，不肯幫不阿尼奪勝的車隊，七月環法就不用來了。
( ) 鑒於風衣捲入車輪事故發生頻繁，主辦單位決定下一站檢錄時需加考滾筒上穿脫風衣項目才能下場比賽。
文：肥油貓／圖：bettiniphoto.net
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