《賽前戰報》2015 環法賽 第2站, Utrecht-Zélande, 166km

 

前情提要:

Rohan Dennis的強力表現讓他一戰成名,他在今年年初的Tour Down Under拿下第三站冠軍及白衫後,狀況持續火熱,隨後他以52.491 km的成績打破World Hour record的紀錄,雖然後來被Wiggins超越,不過他在環法首戰打敗Tony MartinFabian Cancellara等名將,讓他賽後喜獲黃衫、綠衫及白衫,他在第二站將面臨黃衫保衛戰。

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 Rohan Dennis一戰成名,他的中文名翻譯是羅漢.丹尼斯?©Tour de France

 

跟風或逆風高飛

第二站團體公路賽全長166km的賽道從Utrecht出發到Zélande省的Neeltje Jans,荷蘭除了自行車、風車很有名,其三角洲工程(Delta Works)是世界上最令人印象深刻的建築物,在1950年代,荷蘭因潰堤讓不少地區因此淹水,為了保護荷蘭不再被水患所苦,於是荷蘭政府興建防禦水利系統工程,透過水壩將荷蘭南部與人工島Neeltje Jans相連,成為名聞全球的三角洲工程,大壩閘門平常是開啟的,只有在暴風雨時才會關閉或半閉。

 

位於荷蘭西邊的人工島Neeltje Jans是第二站的終點,這也讓環法首次在「海上」進行賽事與終點衝刺。從Utrecht出發至終點的地型沒有地型變化,整條路線都在海平面0-6米左右,所以本站並沒有設任何登山點,僅在80.5km處的鹿特丹(Rotterdam)設中途衝刺點。雖然路線非常平坦,但是劇情可能上演兩種截然不同的狀況,「風」是最主要因素,由於整條路線在最後50km幾乎沿著海邊走,如果一切風平浪靜沒有任何意外,大集團一同衝線畫面將在第二站上演,如果風速刮起,那麼環法大軍們皮可要繃緊,隨時很有可能因風勢關係掉隊,並讓集團呈現四分五裂的情況。

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比平板電腦還要平的第二站。©Tour de France

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設在鹿特丹的80.5km中途衝刺點。©Tour de France

 

另外在進入人工島前,集團在大壩裡進行卡位,非常可能出現集團摔車,而且這才是第二站而已,熱門大咖若在此發生摔車,很有可能影響後續演出,就像2014年的Chris Froome,眾人期待他在山區發揮高迴轉功力,不過他連石板路都還沒接觸,就已經退賽,所以不管是想拼單站冠軍或是黃衫的車手,這一站看似簡單,但是沒有掉以輕心的本錢。

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人工島Neeltje Jans。©beeldbank.rws.nl

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壯觀的大壩©neeltjejans.nl

 

衝刺選手磨刀霍霍 

隊中擁有衝刺大將的車隊們,早就將此站設為必勝目標,包括Etixx-Quick stepLotto-SoudalKatushaCofidisFDJGIANT-Alpecin車隊,早已研究該站路線多時,這幾隊相信會在大集團裡主導,特別是Etixx-Quick step車隊,Mark CavendishEtixx-Quick step)希望將第二站單站冠軍拿下,他在第一站個人計時賽早早收工就是為了準備第二站,同樣Andre GreipelLotto-Soudal)與Alexander KristoffKatusha)對第二站早已鎖定,在第一站幾乎養生完賽的Nacer Bouhanni,他雖負傷但仍會力拼一冠,GIANT-Alpecin車隊在少了Kittel之後,John Degenkolb在這一站將獲得車隊全力協助,而今年要保護Contador穿黃衫的Peter Sagan,他是否會再拿下老二呢?

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今年Cavendish已經撐過第一站,成績肯定比去年進步,第二站他將力拼單站。© roadcyclinguk

 

BY◎甜心男孩

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