《賽前戰報》2015 環法賽第9,  Vannes - Plumelec (TTT), 28 km

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1979年的環法團隊計時賽。ⓒgitaneusa.com 

 

前情提要

終點前800米的攻擊,讓AG2R車隊的Alexis Vuillermoz得以取得領先,雖然後有追兵,不過他只專注前方終點,最後成功奪冠,成為今年第一位獲勝的法國車手,巧合的是,法國車手去年也是在第8站由AG2R的車手開胡。

 

Plumelec有前例

環法最後一週以團隊計時賽結束,路線全長僅28km,不過這一站將可能讓戰況再度翻盤。

 

涼爽夏天、冬天溫和的起點Vannes,是布列塔尼半島重要的觀光城市,同時也是布列塔尼半島主要的樞紐港口,這座海濱旅遊城市擁有「小地中海」的全譽,每逢假日,許多住在巴黎的人們都會到此放鬆身心,Vannes是座歷史悠久的城市,老城區裡滄桑城牆保存完善,同時可見布列塔尼充滿傳統色彩的木造房屋,城牆外的碼頭則是停滿現代化的遊艇,形成有趣有對比畫面,今年是環法第12度抵達Vannes,第一次Vannes出現在環法賽場是1925年,當年是由盧森堡選手Nicolas Frantz取得該站的勝利。

 

終點Plumelec雖然只是第5次在環法亮相,因當地著名的Côte de Cadoudal吸引不少自行車賽在此進行,包括197319792003年的法國國家公路賽。1982年環法首度抵達於此,與今年一樣,當年也是在第9站以團隊計時賽的方式進行,最後由來自荷蘭的Ti-Raleigh車隊獲勝。1985年環法大賽的盛大開幕就是在Plumelec,當年由法國傳奇車手、同時也是布列塔尼當地英雄Bernard Hinault封王奪冠,最後Hinault也在巴黎穿上黃衫,成為最後一位環法黃衫的法國車手。1997年是由Erik Zabel在此稱霸,環法上次抵達Plumelec2008年的第一站,該站由現在Movistar車隊的Alejandro Valverde奪冠。

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第9站路線圖。ⓒTour de france 

 

 

Côte de Cadoudal決定勝負

過往幾年團隊計時賽都會在賽事的前半段進行,以避免部份車隊嚴重摔車,團隊因此受傷或退賽,今年移至第9站才上場,是自1982年以來首次,巧合的是,當年的團隊計時賽也是在Plumelec。翻開歷史來看,過去19次在團隊計時賽獲勝的車隊,只有5次最後擁有當年黃衫車手,即使如此,第9站還是會決定第二週的黃衫獎落誰家。

 

全長28km的賽道,前面平緩地型適合計時賽車手,後面各車隊將要開始面對上坡,反而耐力型車手與全能型車手會較吃香,今年環法團隊計時賽是以第5位車手進入的時間作為該隊成績,所以第5位車手將會面對時間的煎熬與隊友的期待。之前幾屆環法的團隊計時賽拉開秒差未想像中的大,不過今年可不一樣了,因為最後1.7km、平均坡度6.2%Côte de Cadoudal,可是會讓大家吃盡苦頭。

 

 

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1.7km、平均坡度6.2%Côte de Cadoudal是第9站的關鍵。ⓒTour de France

 

BMC車隊被視為最有可能在第9站獲勝的車隊,2014年世錦賽TTT冠軍得主的BMC車隊,今年主將Tejay van Garderen在首週表現優異,全隊也希望讓他有機會穿上黃衫,第9站會是個絕佳機會,但是Sky車隊與Movistar車隊不一定同意,這兩支車隊也是有機會取得絕佳成績,在首週表現精彩的Etixx-Quickstep車隊在此站也有機會再下一城,另外我覺得Astana車隊可能會是此站的黑馬。

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BMC車隊很有可能在第9站有好表現。ⓒUCI

 

BY甜心男孩                                                                                           

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