《賽前戰報》2015 環法賽第9站, Vannes - Plumelec (TTT), 28 km
1979年的環法團隊計時賽。ⓒgitaneusa.com
前情提要
終點前800米的攻擊，讓AG2R車隊的Alexis Vuillermoz得以取得領先，雖然後有追兵，不過他只專注前方終點，最後成功奪冠，成為今年第一位獲勝的法國車手，巧合的是，法國車手去年也是在第8站由AG2R的車手開胡。
Plumelec有前例
環法最後一週以團隊計時賽結束，路線全長僅28km，不過這一站將可能讓戰況再度翻盤。
涼爽夏天、冬天溫和的起點Vannes，是布列塔尼半島重要的觀光城市，同時也是布列塔尼半島主要的樞紐港口，這座海濱旅遊城市擁有「小地中海」的全譽，每逢假日，許多住在巴黎的人們都會到此放鬆身心，Vannes是座歷史悠久的城市，老城區裡滄桑城牆保存完善，同時可見布列塔尼充滿傳統色彩的木造房屋，城牆外的碼頭則是停滿現代化的遊艇，形成有趣有對比畫面，今年是環法第12度抵達Vannes，第一次Vannes出現在環法賽場是1925年，當年是由盧森堡選手Nicolas Frantz取得該站的勝利。
終點Plumelec雖然只是第5次在環法亮相，因當地著名的Côte de Cadoudal吸引不少自行車賽在此進行，包括1973、1979與2003年的法國國家公路賽。1982年環法首度抵達於此，與今年一樣，當年也是在第9站以團隊計時賽的方式進行，最後由來自荷蘭的Ti-Raleigh車隊獲勝。1985年環法大賽的盛大開幕就是在Plumelec，當年由法國傳奇車手、同時也是布列塔尼當地英雄Bernard Hinault封王奪冠，最後Hinault也在巴黎穿上黃衫，成為最後一位環法黃衫的法國車手。1997年是由Erik Zabel在此稱霸，環法上次抵達Plumelec是2008年的第一站，該站由現在Movistar車隊的Alejandro Valverde奪冠。
第9站路線圖。ⓒTour de france
Côte de Cadoudal決定勝負
過往幾年團隊計時賽都會在賽事的前半段進行，以避免部份車隊嚴重摔車，團隊因此受傷或退賽，今年移至第9站才上場，是自1982年以來首次，巧合的是，當年的團隊計時賽也是在Plumelec。翻開歷史來看，過去19次在團隊計時賽獲勝的車隊，只有5次最後擁有當年黃衫車手，即使如此，第9站還是會決定第二週的黃衫獎落誰家。
全長28km的賽道，前面平緩地型適合計時賽車手，後面各車隊將要開始面對上坡，反而耐力型車手與全能型車手會較吃香，今年環法團隊計時賽是以第5位車手進入的時間作為該隊成績，所以第5位車手將會面對時間的煎熬與隊友的期待。之前幾屆環法的團隊計時賽拉開秒差未想像中的大，不過今年可不一樣了，因為最後1.7km、平均坡度6.2%的Côte de Cadoudal，可是會讓大家吃盡苦頭。
1.7km、平均坡度6.2%的Côte de Cadoudal是第9站的關鍵。ⓒTour de France
BMC車隊被視為最有可能在第9站獲勝的車隊，2014年世錦賽TTT冠軍得主的BMC車隊，今年主將Tejay van Garderen在首週表現優異，全隊也希望讓他有機會穿上黃衫，第9站會是個絕佳機會，但是Sky車隊與Movistar車隊不一定同意，這兩支車隊也是有機會取得絕佳成績，在首週表現精彩的Etixx-Quickstep車隊在此站也有機會再下一城，另外我覺得Astana車隊可能會是此站的黑馬。
BMC車隊很有可能在第9站有好表現。ⓒUCI
BY甜心男孩
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