環法第一週驚濤駭浪中落幕 黃衫爭奪首輪賽事才要開始

 

今年讓大家「耳目一新」環法大賽終於結束第一階段了。趁著第一個休息日,我們來回顧為什麼第102屆環法是如此的有別以往,同時也來觀察第二週的賽事,將會有哪些戰局上的轉變。

 

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圖說:今年環法的首週賽事可說是高潮迭起,扣人心弦。圖片來源:A.S.O

疾如風的攻勢


第一站的個人計時雖說有些小爆冷門,但Rohan Dannis確實也展現了他的潛力,在計時兩大王者Tony Martin與Cancellara年事漸高之際,這場短暫的交鋒也隱約嗅出世代交替的意味。

真正影響戰局的反倒是看似平凡的第二站。第二站從地形圖看來是一路平坦,大家都猜想應該會是:「兔子逃脫,終點追回,主將衝刺」這套劇本一成不變地上演。就在眾人以為就是如此這般這般的同時,就是會有人不按牌理出牌。擅長利用側風撕裂集團的Tinkoff-Saxo車隊就是趁著集團鬆懈的同時,協同Etixx-Quick-Step在一陣風雨過後就讓賽情豬羊變色。其實這路戲在先前13年環法第13站就演出過一次,當時一起領銜主演的同樣也是Quick-Step車隊,而受害的便是當時身穿黃衫Chris Froome。

時隔兩年,一樣的車隊,一樣的風勢,只是Froome已經吃虧過一次,同樣招式顯然不會讓他受騙上當,不過還是有兩名主將還來不及反應就已經遭到放生,他倆便是Quintana跟Nibali。這樣時間上一來一往之後,居然拉出近一分半的差距,令人不得不詫異。朋友們,這可是毫無爬坡的平路站啊!在爬坡時要在主將群中拉出30秒的優勢都很難了,怎知才下場雨吹陣風,比賽局勢立馬一面倒,這段時間差對兩名落後的GC而言,可說是比賽才開始就先輸一半,之後怎麼追可真讓人傷腦筋。

 

圖說:第二站的一場風雨讓整個賽況風雲變色。圖片來源:A.S.O 

圖說:第二站的一場風雨讓整個賽況風雲變色。圖片來源:A.S.O

黃衫魔咒

今年的黃衫似乎也有那麼些詭異,不過這也和第二站的戰局有關。一般咸認第一站的冠軍應該能夠穩穩地把黃衫帶到第三站才會換人穿,沒想到第二站過後就轉手給Cancellara,而瑞士特快車只有一天的黃衫命,一場事故不僅丟了總排,連比賽也不用玩了。下下個接手黃衫的Tony Martin也不遑多讓,只比Cancellara多穿一天,一樣在事故後退出比賽,導致隔天無黃衫出賽的情事發生。今年環法比到現在才9站,但是象徵榮譽的領騎衫已經轉手5次之多,加上兩名黃衫選手出局,也是大賽中相當罕見的情況。

 

圖說:黃衫幾乎站站換人穿,賽況之激烈近年罕見。圖片來源:A.S.O 

圖說:黃衫幾乎站站換人穿,賽況之激烈近年罕見。圖片來源:A.S.O

石板路再也不石板路了?

在這近幾年來的環法賽中,有三年安插了石板路段來刺激比賽精彩度,分別是2010、2014與今年。前兩次的石板路也的確達到了主辦單位的預期效果:不管是爆胎還是摔車,反正總排成績都重新洗牌一次,賽事也更加引人注目。今年參加的大咖GC更多,而這批人基本上也不太比春季古典賽的,尤其是尚未受過石板賽事洗禮的Froome跟Quintana。因此大家還是看好去年在石板路上奠定勝基的Nibali有望在此好好發揮,而Nibali顯然也是想在這類崎嶇不平的路面上甩掉其他對手。怎知真實上陣後比賽又一次不照劇本演出,所有人幾乎都緊緊黏在一起,沒人摔倒,沒人換胎,就這樣和成一團回到終點。雖然刺激依舊,但是總成績毫無變動,這種結果大家都開心,失望的大概只有Nibali跟Astana的轎夫們。

 

圖說:今年石板路大家似乎是找到訣竅了,多數安全過關。圖片來源:A.S.O 

圖說:今年石板路大家似乎是找到訣竅了,多數安全過關。圖片來源:A.S.O

第二週 黃衫爭奪戰第一輪

度過風風雨雨的第一週,第二週馬上就以爬坡賽事作為開始,前三站在屁里牛斯山的登山三連戰,將有兩個爬坡終點-Col de la Pierre St Martin跟Plateau de Beille這兩座超級坡等著GC主將們的火熱演出。目前擁有黃衫的Froome表現搶眼,不論是在Mur de Huy與Mûr-de-Bretagne這兩個關鍵短坡上,或是危機四伏的第二站與第四站,Froome的決心與實力確實高人一等。

 

圖說:目前為止,Froome的實力與企圖心,都展現出黃衫應有的水準。圖片來源:A.S.O 

圖說:目前為止,Froome的實力與企圖心,都展現出黃衫應有的水準。圖片來源:A.S.O

宿敵Contador在總排榜上落後Froome有1分03秒,這個差距也不是無法追近,但是想要在爬坡上佔Froome一分一秒的便宜也不是簡單事,因此這名打算連奪環義環法的名將,除了要想辦法在HC級坡搶些秒數回來,帶有上下坡的十四站與十六站也會是發動突襲的好地點。

 

圖說:面對宿敵Froome的1分多鐘差距,Contador與他的Saxo軍團要如何因應?圖片來源:A.S.O 

圖說:面對宿敵Froome的1分多鐘差距,Contador與他的Saxo軍團要如何因應?圖片來源:A.S.O

前幾站相當沈默的Quintana總算是熬過對他不利的第一週,不僅如此,在個人與團隊計時中,這名哥倫比亞小巨人也拿下不俗成績令人驚艷。接下來的比賽幾乎站站要爬山,尤其在庇里牛斯山的幾個超級坡更是他追回近2分鐘差距的好時機。因此在第十站與第十二站的終點爬坡將可好好見識一下Quintana的登山火力。不過對手Contador跟他的Saxo軍團在任何地段都能發動攻擊,強大的天空艦隊與Froome也不會讓Quinatana輕易得逞,一場混戰勢將上演。

去年總冠軍Nibali今年可就有些黯淡了,在石板路上爭取時間的勝利方程式已經不管用了,加上第二站損失的秒數,這讓海峽鯊魚已經有了2分22秒的差距,是四大天王裡最多的一位。第八站爬坡丟掉10秒,第九站團隊成績不理想,讓這名1號車手的衛冕之路看來是備感艱辛。有人下滑,也有人默默竄起,BMC的Tejay Van Garderen便是這名「惦惦吃三碗公」的狠角色,目前總排第二的他距離Froome僅12秒。雖說黃衫近在咫尺,但是以TJ的爬坡能力要把這12秒填補起來,真的需要有相當決心以及一些運氣了。如果他能在庇里牛斯山過後還把秒差維持住,總排前三不是不可能。

紅點衫高潮將起 綠衫又將屬誰?

目前身穿紅點衫的非洲新星Daniel Teklehaimanot將要開始接到許多車手的挑戰,其中不乏如小雪茄、Talansky、Hesjedal、Mollema、Pinot等爬坡名將在內,因此Teklehaimanot能夠將紅點衫穿多久,將是第二週賽事中令人好奇的一個點。而衝刺綠衫目前已經從Greipel轉移到三屆衝刺王Peter Sagan的身上。以Sagan的實力來看,只要不犯下什麼大差錯,在第二週後續穿綠杉的可能性相當之高,不過大家對他衝出個單站的期待更勝於他穿綠杉,希望終點線他可以Hold住一口氣,不要再讓大家失望了。

 

圖說:首位非裔登山王Teklehaimanot能續穿紅點衫到什麼時候令人好奇。圖片來源:A.S.O 

圖說:首位非裔登山王Teklehaimanot能續穿紅點衫到什麼時候令人好奇。圖片來源:A.S.O

以上是第一週賽事回顧與第二週賽事的展望,今年環法的第二波高潮在前三站就要出現,讀者不想錯過精彩賽況的話,請持續鎖定美利達-單車大聯盟的相關賽事報導。

 

By小飛哥

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