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端午假期, 全家先來到台中, 在太太娘家, 因為兒子今年要升高中, 所以很久沒回來, 一到岳家看到有「凱擘大寬頻」(上圖), 感覺很興奮!因為例行性睡前要陪老丈人小酌的時光, 還可以好整以暇地來看看224Eurosport頻道的環義最後第20站決戰, 結果

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竟然是Michael Rogers拿下單站...(圖片來源:環義官網)

然而, 邊喝酒邊關注第20站的更大驚奇是, 這一站完全沒有按照各家車評的劇本走, 一項也沒有! 所以, 兔子拿了單站、義大利車迷搞掉了最後可能的單站冠軍、Fabio Aru顯然第19站體力耗損, 沒能乘勝將排名再往上一名…, 想必歐洲所有車評的鏡片都破了!但是想想, 任何出現的狀況都是比賽的一部分, 而畢竟Nairo Quintana不是義大利人, 他不需要向誰再證明什麼, 因為他已經證明, 自己就是有拿冠軍的實力;甚至還行有餘力, 暗地幫助同胞頂住最後的壓力, 讓哥倫比亞在今年環義創下的紀錄再多一人

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我絕對認為, Quintana捨棄了再衝一站的機會, 根本就是在罩自己的同胞, 對抗義大利這個邪惡帝國...(圖片來源:環義官網)

三大賽的最後一站, 通常都是在所有勝負已分(有時除了衝刺王)之下所進行的慶祝賽站, 至少西元21世紀之後是如此。但環義似乎就有點不太一樣, 因為從2006年以後, 除了20072013年之外, 大多是以個人計時賽作為收場站, 還記得2012, 甚至是在最後這一站才確定了粉紅衫的最後主人, 根本就是1989年環法最後一站歷史重演

2012年環義第21站... 

1989年環法最後一站... 

而在去年, 環義的最後一站, 又變成公路賽站, 而且勝負已定, 基本上慶祝意義的成分較大。至於今年環義的最終點(21站終點&頒獎地點), 繼去年選在離米蘭不遠的布雷西亞(Brescia)之後, 今年更拉到東北部, 在斯洛維尼亞邊界附近的Trieste, 看來是為了擺脫老是要在米蘭結束的模式, 把觀光財均分給各城市

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Trieste的海景鳥瞰照片...(圖片來源:WIKI) 

Trieste是個海港城市, 早期是奧匈帝國的領土, 成為主要的出海口。後來帝國瓦解, 它併入了義大利, 所以它在語言和文化方面, 具有明顯的中歐特色, 與其他義大利城市有著明顯的區別。倒是Trieste2006年時, 還被選為義大利最適合居住的城市。 

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Trieste的義大利統一廣場(Piazza Unità d'Italia), 應該就是今年最後的頒獎典禮所在...(圖片來源:WIKI) 

本站的路線也很簡單, 一顆星的評價, 又是幾乎一路平坦的慶祝賽站:從Gemona出發後, 向東南方的海邊走, 21公里有一個4級坡, 雖然坡度5-7%, 但爬坡只有600公尺, 顯然不重要;到了Trieste之後, 還剩下57公里左右, 這時就在Trieste 的市區裡, 以每圈7.2公里, 進行最後8圈的繞圈賽。

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本站最後每7.2公里繞圈的路線示意圖(以上圖片來源:環義官網)

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圖片來源:環義官網

Quintana確定一舉穿走總冠軍粉紅衫和年輕白衫, 加上GC前三名, 以及登山王藍衫也都已經確定之後, 這一站就是等著紅衫的衝刺積分王誰屬了。目前穿著紅衫, 同時已經拿下三個單站勝的Nacer Bouhanni(FDJ), 251分在衝刺積分榜上, 領先第二名Giacomo Nizzolo(TREK)225, 而這兩位也是經常在平地賽站最後大集團衝刺時的主要對手。第21站在最後繞圈的第四圈時, 設有一個衝刺積分點, 不過第一名只有10, 除非Nizzolo已經在兔子群當中, 不然應該不是重點, 因為終點第一名的衝刺積分高達50, 這才會是BouhanniNizzolo再次對決的另一個主因。在目前發稿時的台北時間一大清早, 義大利時間車評還在睡覺, 至少第21站的預測文還沒看到時, 小弟我就以Bouhanni應該可以拿下他在今年環義的第四個單站, 同時確定將紅衫穿回家作為結論;雖然, 我的熟識車友似乎要對Nizzolo投下同情票

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好久不見, 布哈尼先生...(圖片來源:Bettiniphoto.net) 

哥倫比亞人在今年環義大放異彩, 囊括了總成績前兩名和登山王的殊榮, 絕對是一項紀錄;而在經過21站之後, 今年22支車隊共198名車手, 最後剩下156人完賽(應該都會完賽吧~~~)。其中除了MovistarTREK Factory Racing兩隊還是9人全員出席之外, 其他20支車隊或多或少都有人中途退賽, 最慘的是從一開始到第7站都保有粉紅衫的Orica-GreenEdge, 只剩下兩名車手, 而且還是倒數第二和第三, 其中包括第一站穿上粉紅衫的Svein Tuft。對照今年如此令人激賞的路線安排, 不知道是不是適用鐵人賽場上常常說的「完賽就是英雄」這句話

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還記得今年第一位穿上粉紅衫的Svein Tuft?? 他最後可能將以倒數第二名完賽...(圖片來源:Bettiniphoto.net) 

最後感謝各位一如往常關注環義大賽, 也容忍我今年經常亂下結論。以往三大賽中, 環法受到大家矚目的程度, 總是優於環義和環西班牙。倒是環義今年受到關注的人次明顯較往年要多, 或許, 是因為有Quintana的參賽, 加上山地賽站很有看頭, 但終究, 在這幾年有Eurosport的全程轉播, 也是推手之一。

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今年環義印象最深刻的一張照片:粉紅車靴...(誤) (畫面翻製自網路) 

在此同時感謝美利達提供這個園地, 也感謝本團隊中的肥油貓、貓嫂(媽媽嘴)、嘴砲王等成員;最後可能很假掰, 但還是要感謝AQ先生, 以他絕對的權威對小弟進行特別的指導和鞭策, 也為本園地增色不少

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(圖片來源:環義官網) 

再次感謝大家, 7月環法見!

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  • beewolf
  • 謝謝各位&美利達, 很精彩喔...^__^
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