美利達單車大聯盟World Tour Cycling

過渡站突圍獲勝，Pirazzi 首登環義頒獎台

今天是突圍之日，有攻有保佑。今天算是一個在山地當中的過渡站，一早出發就有26個選手突圍，雖然前方的選手們互有攻擊、消長，但Stefano Pirazzi 確實是成員之一，在最後時刻，他和其他四位選手勇敢地選擇離開已經安全的領先小組，和Thomas De Gendt 及其他選手一起向未知邁進。粉紅衫Nairo Quintana 倒是好整以暇，掐指一算粉紅衫應該輕鬆保住，決定把苦工留給其他人，好好地緊盯Uran 和 Evans。 

逃脫集團進入最後25公里，和主集團的差距還有10分鐘以上，這樣的秒差很顯然地可以輕鬆贏得單站，算是逃脫成功了。接著進入今天唯一的重頭戲： 4級坡 Muro di Ca’ del Poggio，Pirazzi 在這裡逐漸趕上了倒數30公里路牌出現就攻擊的De Gendt (OPQS)。在山頂上1.3公里，還是有著平均15%的坡度，因此並不算太容易。Pirazzi 和 De Gendt 一起下滑，不過這時候雨勢轉大，所幸無人受害。後方的第一追趕集團還是傳出了小摔車和機械故障的災情，Cannondale 唯一的逃脫集團選手Oscar Gatto似乎落鏈，迫不得已提前結束今天的挑戰者之旅。

由於秒差不大，Pirazzi 的集團和第一追趕集團就20秒左右的差距。倒數13.5公里，三個選手加入領先行列：Montaguti、McCarthy和 Wellens。有了五個人，這個集團輪車的速度更快，而五位選手似乎也默契一致，知道大家必須先合作，否則下場只有回到第一逃脫集團當中。

通過最後1公里的路牌，Pirazzi 終於發動了攻擊，由右邊溜出，並馬上打開了一小段斷層。四個選手在後面急起直追，但看起來Pirazzi攻擊的強度最強，最後的100米路牌就在眼前，從前方壓縮的攝影鏡頭觀察，後面的選手好像就要追上來了。Pirazzi 往後張望一下，確認距離還很遙遠，開心地舉起雙手，慶祝自己今年的第一個環義單站勝利，同時也是第一個職業賽勝利。

這手勢的確不好看，但山海通包的UCI.....

Quintana的膚色配上粉紅衫真的非常豔麗啊

講評觀點：勇敢的攻擊解救了單調的過度站

從各個方面，這站看Profile就讓人覺得很難看，因此賽後報導也沒什麼好著墨太多。Pirazzi 去年拿了環義藍衫，但沒有贏得任何單站，今年這樣勉強算是將功贖罪。Pirazzi 知道，假設是前五個逃脫選手同時進入終點，他是沒有任何機會的。因此他決定發動攻擊，而這個攻擊發動的時間很險：最後一公里。這賭的是大家在前段輪車已經精疲力竭，來不及反應最後的攻擊，因為一旦選手黏了上去，Pirazzi 就算是提前下課。

Pirazzi 這幾年環義都算是個愛跑出來晃晃攻擊的選手，但是之前總是不成氣候。通常我也不會願意押注在他身上，今年他27歲，拿到環義冠軍也算是了卻一樁心願，就算是過渡站，也是一個單站啊！

不過Pirazzi通過終點時好像比出了一個不雅的手勢，這樣一來UCI大概要罰錢了。統計一下今年拿下三站環義冠軍的車隊：Bardiani-CSF、Orica-GreenEdge、FDJ，看來很多車隊今年槓龜啊！但脫離了昨天的大逃殺場景，最開心的應該還是累死人的主將們，今天這樣「充分休息」之後，19站又迎來金變態的登山計時賽。實在不禁感嘆，來參加環義的選手薪水有沒有這麼難賺啊....

文/嘴砲王；圖/Bettini

閱讀測驗 

（   ）  Pirazzi 終點前比出Loser 手勢，其實是在台灣品牌Luxgen打廣告

（   ）  Oscar Gatto在緊要關頭掉鏈，一定是因為人品不好又沒拜拜

（   ）  下次有難看的過渡站，建議導播先拍兩小時環義美女和風景介紹，最後10分鐘再切回比賽就好

Results

總成績