美利達單車大聯盟World Tour Cycling

如果翻開環義大利的近百屆歷史，不難發現環義與環法在早期非常不同的一點是，早年的環義幾乎是義大利人獨霸一方的局勢。甚至前幾屆的環義，外國來的選手連完賽的可能都沒有，遑論站上頒獎台了。來自比利時的選手Marcel Buysse，他在1919年一次大戰之後的首屆環義，拿下第三名成為第一個站上頒獎台的外籍選手。然而，還要再相隔30年，到了1950年的環義才有一位瑞士選手拿下環義的總冠軍，成為第一位非義大利籍的冠軍。然而如果比較環法，早在環法舉辦的第十年，就有一位盧森堡選手打破法國獨占局面拿下總冠軍，之後的環法也看不出一個絕對的霸權。義大利人壟斷了環義40年的局面，怎麼看都應該不是巧合，身為生性多疑又內心小劇場豐富的家庭主婦，一定要來仔細推敲一下箇中的道理。

同樣地，我們再度上一下義大利近代歷史小學堂，歷史學分補修課程，上次的文章內有提到義大利是一個年輕的新興國家，許多事物都是嶄新，甚至對於國家認同的概念也是，1914年義大利在第一次世界大戰雖然成為戰勝國，但實際上在戰後的國際政治分贓上頭，卻沒佔到任何好處，沒有獲得期望中的報酬，這樣的屈辱感，迅速的讓墨索里尼（Benito Mussolini）領導的「國家法西斯黨」得到最高的支持。墨索里尼所創辦的「法西斯主義」，除了反共產、反工會之外，最重要的一項特徵即為強調民族主義的特質，在墨索里尼的集權管理之下，最後一切都是以義大利民族至上。到了1940年，墨索里尼政權與德國納粹結盟正式加入二戰，成為軸心國的之一，但義大利人並不是在戰場上衝鋒陷陣的那塊料＊註1，在一連串的戰爭失利下，墨索里尼政權終於在戰後崩潰。於是過往長達25年以上的時間，義大利的民眾是擁戴墨索里尼，也擁戴他倡議的民族主義，某一部分也反應在賽事的結果之上。

墨索里尼政權是高度支持自行車運動的，認為這是能強化民族團結意識的活動，甚至早年象徵獨立騎士冠軍衫的白衫上面，還被欽定要繡上法西斯主義的象徵徽章*註2。因此外國選手身處於在具高度的民族主義思想的時代，群眾認為環義大利是一個彰顯義大利王國強大的比賽上頭要有什麼表現，可以說根本是緣木求魚。在接近二戰，民族主義幾乎到達極致之時，甚至外國選手們自動放棄前往義大利參賽。從大環境的分析上頭來說，義大利當時的民族意識膨脹，某種程度上排拒了來自其他國家選手的競爭。

從第一屆環法以來，由於環法的創辦人 Desgrange 的私心，一直想樹立環法大賽成為一項非人的賽事，因此無論從路線、賽事規則等等，無不處處與選手做對，深怕給選手太好的日子過，然而 Desgrange 處心積慮的作為，猛然一看的確在當時讓環法賽事看起來相當艱難。然而，如果客觀公允的來說，跟越過阿爾卑斯山這面的環義大賽相比，環義大賽的艱難可以說是渾然天成。

為了讓大家有個清楚的概念，我們先來惡補一下義大利國家歷史。我們現在指稱的義大利，事實上是個相當年輕的國家，站在首屆環意1909年的時間點來看，也才離一統義大利個小聯邦僅僅只有40年的時間。在義大利國父加里波底（ Giuseppe Garibaldi）統一義大利之前，義大利是由各個小小區域個體組成，因此他們會認為自己是「托斯卡那人」、「維內托人」或「倫巴底人」等等，在當時「義大利人」是個不存在的概念。因此，也不存在著統一的語言，各地的人操著自己區域的方言，現在認知的義大利語事實上是托斯卡尼的地區方言。有項數據指出，在1860年代，全義大利僅有2.5％的人可以聽說與使用托斯卡那語。因此區域與區域之間的隔閡不可謂不深。

人物誌：海盜Marco Pantani

緣起：報社生存保衛戰

來短短回顧一下百年前環法大賽的時空背景，當時法國的 L’Auto 汽車報的創辦人Henri Desgrange，與競爭對手Le Velo 的名稱訴訟官司失敗， L’Auto被迫改名，Desgrange 吞不下這口氣，想要藉由活動刺激報紙銷量，在實際銷售上扳回一城，於是在他的手下進言下拍板了看似瘋狂的多站賽事， 雖然環法並非第一個長途的公路賽事，也非第一個多站賽事， 1903年首屆環法大賽的成功完全掩蓋過前人的足跡，不僅鞏固了汽車報的市場地位，而更重要的是讓環法賽成為多站賽事的濫觴。

1908年，這時環法已經舉辦了六個年頭了，在阿爾卑斯山脈這側的義大利報業也想依樣畫葫蘆，La Gazzetta dello Sport （米蘭體育報）的主編Tullo Morgagni 在8月5日拍了電報給正在度假與出差的報社老闆與體育主編，告訴他們「速回， La Gazzetta 要辦環義大賽」。之所以 Morgagni 如此焦急，原因是他聽說他們的主要競爭對手 Corriere della Sera 也打算聯合著名的自行車廠 Bianchi 推出環義大賽。如果被搶得先機La Gazzetta就有可能被逐出競爭市場，唯一的制衡關鍵就是誰先發起環義大賽，誰就能先發制人。在三人不算精密的討論之下，8月7號 La Gazzetta 的頭版就刊出，明年五月，我們即將推出義大利本土的大型賽事！