2014 環法大賽第10站, 賽後報導 Mulhouse → La Planche des Belles Filles, 161.5公里－美利達單車大聯盟World Tour Cycling

意料中的結果；卻是心痛, 不痛心的結局

籃球媒體界有一位「裘必勝」, 想必大家或多或少聽過。今年二月UBA大專籃球聯賽, 發生義守大學和台灣師大兩隊球員打群架事件, 賽後兩隊都被大專體總處以禁賽一季的嚴刑, 所以咱們裘爺就在他的部落格寫出了：「那一刻, 令人心痛！不是痛心, 是心痛。」的名言, 讓我看了一直笑。而現在, 也要引用裘爺的這一段話, 寫在第10站的賽後。

康康 R.I.P.(誤)

161公里的今年環法第一個高山站, 又是休息日前, 不是很好的天氣, 增添了賽前不少的肅殺氣氛。先不管這一站GC們何時開始對決, 開賽不久, 7人脫逃集團就形成, 他們是Lieuwe Westra (Astana), Giovanni Visconti (Movistar), Markel Irizar (Trek), 以及4名法國車手－Thomas Voeckler (Europcar), Amaël Moinard (Cofidis), Arnaud Gérard (Bretagne-Séché)和Ag2r's Christophe Riblon；不久, 「大反派」Joaquim Rodriguez(Katusha)就搶先登場, 而且還帶著兩名小弟：Jan Barta (NetApp)和綠衫「小屁孩」Peter Sagan。這群兔子各有各的盤算：Voeckler搶先JR通過了第一個2級坡－Col du Firstplan的登山積分點；而Sagan則在下坡後, 順利率先衝過Muhlele, 為自己的衝刺積分多增加了20分。

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脫逃集團隨後加入兩位來自Omega Pharma-Quick Step的新朋友－新任登山王Tony Martin, 以及白衫Michal Kwiatkowski。而後者更一度因為集團的領先時間超過4分鐘, 有了「虛擬黃衫」的機會！不過在這時, 不好的消息發生了！

今年在第5站的石板路比賽時, 有車評說這根本就是Tour de Pain, 而這幾天跑下來, 每一站都摔車, 而且都是GC大咖在摔, 就有車友說這根本就是Tour de crash。說真的, 今年的大咖還真的沒去拜拜, 有望連莊總冠軍的Chris Froome甚至在第5站就摔到退賽, 那時就說還好Alberto Contador沒摔, 他也在後來的幾站一直好好照顧自己。卻沒想到這一站他還是摔了, 雖然經過治療包紮之後, 換車繼續上路, 但是追了近20公里, 還是追不上黃衫主集團, 差距愈拉愈大, 加上經不住膝蓋的傷痛, 最後停車, 宣布退賽！據說, 有不少人覺得環法沒得看了, 甚至有剛剛裝好MOD的車友, 準備在7天鑑賞期內再去辦退貨…。

在山地賽站上, 雖然車手都爬得上每個坡, 但爬得快不快每個車手就有差了！主集團由ASTANA領騎, 因為黃衫的Tony Gallopin落在集團後, 顯然他的LOTTO-Belisol隊友也很不給力；而在前方領先集團, 即便有紅點衫Tony Martin, 但爬坡畢竟不是他的專業, 加上陣中有Voeckler和JR, 高下立見。至少在每個登山積分點的爭奪戰中, Martin都沒有戲, 他只能在集團中慢慢騎而已。

剩下20公里, Martin終於爆了, Kwiatkowski成為前方集團的新領主, 看起來他的表現還可以, 不過後方的Voeckler和JR虎視眈眈。結果不巧Voeckler因為事故退到後方, JR和Kwiatkowski並行到通過倒數第二個登山積分點－Col des Chevrères前, JR終於甩掉白衫小老弟, 揚長而去。不過下坡顯然不是JR的強項, 不久之後, 白衫小老弟和其他車手又出現在JR後方, 又形成新的集團。

JR先前掃了前面6個登山積分點的後面5個, 基本上他已經取代Tony Martin成為新的登山王了, 不過他顯然還有野心, 不但要吃下最後終點的20分登山積分, 更想一舉拿下單站！所以, 他在最後一個爬坡和Kwiatkowski再次並行不久後, 在倒數5.3公里時再次噴出, 漸漸拉開差距, 看起來單站好像就是他的了！

不料, Vincenzo Nibali在倒數2.6公里突然加速噴走, 後方有人想跟還跟不上, 他就這麼先在2.1公里前刷過Kwiatkowski, 然後在1.2公里處追上已見疲態的JR, 兩人並行到進入最後的1公里內, Nibali試探性地加速, JR沒跟上來, 最後義大利國家公路賽冠軍拿下他今年環法的第二個單站, 同時也贏回暫時丟出去的黃衫；而JR再被後方集團超越下, 單站只拿第9。