《賽前戰報》2015 環法賽第5站, Arras Communauté Urbaine - Amiens Métropole , 189.5km
前情提要
在ＫＫ羊發文為Tony Martin集氣加加油的助威下，這股正向力量傳到了法國，Martin終點前3.3km脫逃成功，一路單飛到終點奪冠，連續三天錯過的黃衫終於到手，這件黃衫來得非常戲劇性，連Martin自己都感到非常驚喜，Martin這幾站永不放棄的精神，黃衫該是你的，就會是你的！
Tony Martin第4站回終點後與隊友們一同慶祝。ⓒTour de France
平地高速站
今年環法大賽給純衝刺車手發揮的機會不多，第五站是其中一站，全長189.5km的賽道並未設任何登山點，中途衝刺點設在89.5km的Rancourt，同時賽道也會經過第一次世界大戰的索姆河戰場，沿途將會有美麗的鄉村風景讓人心曠神怡。跟前幾站相較，集團的車手們在這一站總算比較能夠有休息時間看風景，但主辦單位可沒這麼簡單饒過車手，從起點Communauté Urbaine到終點Amiens Métropole其實只有70km的距離，但是賽道卻長達189.5km，代表其中必定有詐！
主要是起點從出發很繞很大，同時沿途有多處空曠平原，只要一陣強勁側風吹來，集團很有機會在此產生分裂，如同2013年環法大賽第13站，Tinkoff-Saxo車隊透過風就差距拉開賺秒差。如果一切風平浪靜，沒有像第3站那樣的摔車意外，兔子們將會有一段領先時間，特別是法國車手們，此站是本屆環法第一次在法國出發，忍很久的法國車手，無論是想上電視、為贊助商曝光或打知名度，這一站會是最好時機，集團在最後關頭會想方設法將兔子追回，否則1993年環法大賽Johan Bruyneel最後在Amiens單飛的畫面將會再度上演。
或許是因法國「科幻小說之父」Jules Verne的故居就在Amiens，讓環法在Amiens的成績都很「科幻」，它曾是環法單站均速的紀錄出產地，Johan Bruyneel在1993年曾在此飆出均速49.417km/h的成績，是當時環法大賽單站最快均速，直到1999年由Mario Cipollini以50.355km/h的成績打破，巧合的是，他在創紀錄的前一天，還在Amiens獲得單站冠軍。
第五站路線是衝刺車手們的舞台。ⓒTour de France
中途衝刺點設在89.5km。ⓒTour de France
第五站多處行經空曠平原。ⓒTour de France
Etixx-QuickStep車隊腹背受敵
此站Mark Cavendish仍是最被看好的車手，不過今天Etixx-Quickstep車隊穿著黃衫，車隊將在主集團負責領騎的工作，同時還要保護Tony Martin的黃衫，只要兔子夠威、跑得夠快，Etixx-Quickstep車隊想在終點前組成高速列車，不難保最後列車無力，飛彈無法順利發射，讓Cavendish只能提早攤牌與其他車手互相PK。身著綠衫的Andre Greipel肯定不放過增加積分的好機會，今年環法大賽在綠衫的積分作出修改，純衝刺站的單站冠軍獲得50分的衝刺積分，第二名只拿下30分積分，一來一往相差20分，對想拼綠衫的車手們肯定不放過這項機會，同樣還有Alexander Kristoff，第4站並未跑出好成績的他，第5站力拼本屆環法首冠，法國衝刺手Nacer Bouhanni、Arnaud Demare與Bryan Coquard終於有機會一搏版面，昨天獲得單站第二的John Degenkolb在Giant-Alpecin車隊團隊合作下，仍有機會一搏單站冠軍，而綠衫三連霸的Peter Sagan，今天是否將再拿下單站第二呢？
Peter Sagan今天會再拿單站第二？ⓒTour de France
BY甜心男孩
留言列表
2015 環法賽 (4)