美利達單車大聯盟World Tour Cycling

十年磨一劍 Plaza三大賽終於再嚐勝績

                                                                                                           新聞合作來源：CyclingTime單車時代

圖說：Merida Reacto發揮平路上的空力效益，助Rubén Plaza單飛奪勝。圖片來源：A.S.O.

主集團完全放任 兔子於Col de Manse展開內鬥 Plaza抓準時機單飛成功

地形與情勢適合逃脫 一開賽便引出大批兔子

2015環法第十六站。這一站是休息日前的最後一場比賽，接下來便要在阿爾卑斯山區進行連續四天的山地站賽事，估料大部分的主將今天不會有太多的動作，加上地形起起伏伏，相當適合兔子攻擊。因此一起跑後，馬上就吸引多達29名選手加入逃脫集團的行列，這麼大的團體並沒有維持太久，很快地Andriy Grivko（Astana）、Christophe Riblon（AG2R）、Peter Sagan（Tinkoff Saxo）、Thomas De Gendt（Lotto Soudal）、Simon Geschke（Giant Aplecin）、Marco Haller（Katusha）、Bob Jungels（Trek）、Nelson Oliveira、Ruben Plaza Molina（Lampre-Merida）、Daniel Navarro（Cofidis）、Pierrick Fedrigo（Bretagne Séché）、Serge Pauwels（MTN）等12名選手組成領先集團。比賽跑了30公里後，領先集團跟追趕集團有著約1分多鐘的差距，而主集團則是已經在5分鐘之外。

領先集團成長至20人以上

由於今日風向有利於選手逃脫，因此在第一個小時的比賽時速高達53.6公里。當領先集團到達86.5公里處的衝刺點時，Peter Sagan再次為自己的綠衫積分增添保險分數。比賽過半後，苦追許久的追趕集團終於如願加入前方的12人中，因此領先的兔子成長至23人。增加的新成員分別是Markel Irizar Aranburu（Trek）、Imanol Erviti Ollo（Movistar）Adam Hansen（Lotto Soudal）、Golas et Trentin（Etixx）Thomas Voeckler（Europcar）、Mate mardones（Cofidis）、Jarlinson Pantano（IAM）、Fedrigo et Perichon（Bretagne Séché）Boasson-Hagen與Teklehaimanot（MTN）等。

主集團完全放任 兔子越跑越遠

當里程破百後，領先集團也正式把跟主集團的差距拉到10分鐘以上，而且還在逐漸增加中，看來主集團今天是放生這群兔子去投奔自由了。在本站第一個二級坡Col de Cabre時，所有兔子都相當有秩序地通過登山點，沒有任何的爭搶行為，因此最高分便由第一個通過的Serge Pauwels給拿下。而後頭的主集團此時更加意興闌珊，別說縮短差距，就連維持都很困難。在離開Col de Cabre後，兩邊的分差更是高達13分鐘以上，之後領騎車隊更是直接轉約騎模式，在比賽剩下40多公里時，15分的距離便可說明兩個集團離多遠。

Haller跟Hansen攜手逃脫

看到主集團是不可能追上了，今天的冠軍肯定是這23人中的其中一個，於是Adam Hansen決定先下手為強，打算再下一個爬坡之前製造出有利自己的局面。後面的Marco Haller見到Hansen的速度似乎很有搞頭，趕緊前來共襄盛舉，兩人在倒數30多公里處合體，跟追趕集團相差半分鐘。Halle加入後，相較於先前Hansen的一人孤掌難鳴，有人一同輪車果然就是不一樣，幾公里內，他們已經做出約1分鐘的秒差。而主集團的差距在此時已經正式突破20分大關。

Plaza趁逃脫集團重新整合的空檔 開始一人單飛

不過從開賽到現在都跑這麼遠了，也沒人想做白工，兔子裡頭是人人想拿單站，因此在開始爬Col de Manse這個關鍵坡時，兩隻跑掉的孤鳥也被Christophe Riblon跟Peter Sagan給聯手追回。趁著所有人回到集團重新整合的空檔，Rubén Plaza逮到機會馬上就攻了出去。這個時機判斷的相當好，其他領先集團的成員根本還來不及反應，Plaza已經成功拉出缺口。距離山頂還有1500公尺，Plaza還握有50多秒的優勢，有這麼樣的一段差距，讓後面的追兵一時之間也威脅不了他，而這個二級坡的積分想當然爾就讓Plaza給拿走了。

Plaza帶著領先越過山頭 追趕集團逐漸心急

在Col de Manse的兔子內戰中，Plaza顯然是最大贏家，帶著近一分鐘的差距開始一路滑下山。後面的追趕集團為了追Plaza而變得零零碎碎，甚至為了追擊成效不彰產生內鬨。然而此時說什麼也於事無補，Plaza已經離終點不到5公里，再不追就真的什麼都沒有了。一念及此，在險峻的下坡路段Peter Sagan馬上發揮過人的膽勢與技巧，只見綠衫於曲折狹小的山路上不斷加快腳步，想盡辦法爭取最快速度。煞車點能多晚就多晚，所選擇的路線也幾乎是極限中的極限，再逼下去就是摔車收場的局面。

絕佳的時機與無比的決心 Plaza相隔十年再次站上三大賽頒獎台

Sagan如此賣命演出也得到了些正面回饋，終點前3公里他跟Plaza只剩下30秒的秒差，但是Merida Reacto馬上發揮平路上的空力效益，根本不讓追兵有機會靠近，讓這30秒成了看得到追不到的距離，也讓努力逃脫的Rubén Plaza得以歡呼收割。本站勝利使得Lampre-Merida在今年環法不至於空手而歸，而對Plaza這名沙場老將更是意義重大，十年的沙場生涯除了在2005年環西有過一場勝利跟總排第五外，其餘的時光彷彿像是靜靜流走般不留痕跡，今天一次恰到好處的攻擊跟無比的決心，終於讓這名高齡35的西班牙老將留下生涯最美好的回憶。

Nibali在下坡取得優勢 Sky強力副將Thomas則受牽連而摔車 

不過比賽還沒結束，主集團雖然一路打混，但是在Col de Manse上頭，大家還是有把速度拉了上來。而去年黃衫Nibali儘管已是衛冕無望，仍舊在登山點前攻了現任黃衫Froome一次，之後也是帶著10餘秒的優勢開始下滑。根據剛剛逃脫集團下山的路況來看，這段山路可說是既危險又刁鑽。說著說著馬上就有人發生事故，摔掉的人正是Froome的一員大將Geraint Thomas，不過Thomas並未受到太大的傷害，隨後繼續回到比賽中。

不過剛剛Thomas的摔車更讓黃衫集團戒慎恐懼，因此眾GC們根本就不想再去追Nibali了，個個只求安全下莊。雖然Nibali使了些策略為自己賺了些秒差，但這對他巨大的總排差距可說是杯水車薪，頂多只是大吐前幾站一路挨打的悶氣罷了。因此本站過後，所有領騎衫依舊原封不動。

By小飛哥

為服務廣大車友，提供更即時便利的環法賽事快訊，「美利達‧單車大聯盟」自2015年環法賽事開始，除了於現有 "痞客邦" 平台上提供最新賽事資訊外，亦將同步於 Facebook "美利達‧單車大聯盟" 粉絲專頁上，歡迎車友持續關注「美利達‧單車大聯盟」。

FB粉絲專頁網址：www.facebook.com/WorldTourCycling